7月8日，伊寧機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程“塞外江南”——伊寧新空港啟用。
    伊寧機(jī)場(chǎng)始建于1936年，是新疆境內(nèi)修建最早的機(jī)場(chǎng)之一，歷經(jīng)1984、1992、1996、2003、2005和2009年六次改擴(kuò)建。2009年4月5日開工的第六次改擴(kuò)建工程，是國(guó)家民航局及自治區(qū)“十一五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，工程總投資25388萬元。
    機(jī)場(chǎng)飛行等級(jí)為4C，設(shè)停機(jī)位10個(gè)，可供B737-800及以下機(jī)型使用。其中，飛行區(qū)工程于2009年7月1日通過行業(yè)驗(yàn)收，并于次年投入使用。
    新落成啟用的12910平方米的航站樓是伊寧機(jī)場(chǎng)第四代航站樓，該工程于2010年3月28日開工，2011年5月27日通過竣工驗(yàn)收。新航站樓為框架結(jié)構(gòu)，整體造型氣勢(shì)恢弘，參照伊犁將軍府建筑風(fēng)格，加入許多中國(guó)風(fēng)元素，堪稱中式骨架與西式裝修風(fēng)格完美融合。新建停車場(chǎng)11000平米。候機(jī)樓內(nèi)設(shè)置登機(jī)廊橋三座；單通道手提X光機(jī)5部，雙通道X光機(jī)8部，超大行李X光機(jī)1部，安檢門5部，手持金屬探測(cè)器18只，出港行李轉(zhuǎn)盤2套，進(jìn)港行李轉(zhuǎn)盤2套，超大行李輸送機(jī)1套，自動(dòng)扶梯3部、電梯3部，航班信息顯示系統(tǒng)、時(shí)鐘系統(tǒng)、離港系統(tǒng)、有線電視系統(tǒng)、安檢信息管理系統(tǒng)、閉路監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、標(biāo)志引導(dǎo)系統(tǒng)，供電、給排水、采暖及通風(fēng)空調(diào)等系統(tǒng)。新候機(jī)樓能滿足年旅客吞吐量150萬人次、年貨郵吞吐量1100噸、年起降架次15306架次，高峰小時(shí)起降10架次、高峰小時(shí)旅客吞吐量962人次的需求。新航站樓的啟用將大大提高伊寧機(jī)場(chǎng)的安全運(yùn)行和保障水平，進(jìn)一步改善伊犁地區(qū)交通條件和投資環(huán)境。