國家確定的鋼鐵、汽車、船舶、石化、紡織、輕工、有色金屬、裝備制造和電子信息、物流這十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃全部出齊。此前傳出的能源、房地產(chǎn)等行業(yè)將被列入產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的消息，未有結(jié)果。

    有色金屬產(chǎn)業(yè)規(guī)劃除國家已經(jīng)實行的對金屬產(chǎn)品收儲和大企業(yè)直供電等支持措施外，將著重對企業(yè)聯(lián)合重組做出重點闡述和安排，對相關(guān)金屬產(chǎn)品的進出口關(guān)稅政策作出調(diào)整。

    規(guī)劃提出鼓勵大型企業(yè)以多種方式進行重組，力爭形成3至5個具有實力的綜合性有色金屬企業(yè)集團，使銅、鋁、鉛、鋅骨干企業(yè)的產(chǎn)量占全國的比重分別由目前的70％、55％和40％，提高到2011年的90％、70％和60％，而有色金屬業(yè)中的央企中鋁、中國有色、五礦集團將成為重點支持對象。其中在銅業(yè)方面，將抓緊推進中鋁公司、江西銅業(yè)、銅陵有色、金川集團等主要銅企業(yè)之間的重組，提高市場競爭力和參與境外資源開發(fā)的綜合實力。鋁業(yè)方面將以中鋁公司為核心，通過重組提升集中度。鼓勵重點鋁生產(chǎn)地區(qū)如河南、山西、廣西等進行聯(lián)合重組，合理配置資源。

　　此外，在鉛鋅方面，鼓勵中南和西南地區(qū)重點骨干鉛鋅企業(yè)推進區(qū)域內(nèi)聯(lián)合重組，支持中金嶺南、廣西有色金屬集團、云南冶金集團、湖南有色控股集團等分別整合區(qū)域內(nèi)的鉛鋅企業(yè)組建大企業(yè)集團。

　　“目前國內(nèi)有色金屬行業(yè)中銅業(yè)是一個難點，國家有意組建一家專業(yè)的大型銅業(yè)集團，也包括地方骨干企業(yè)在內(nèi)。但是如何設(shè)立這個平臺還要看國務(wù)院的口徑和安排，目前中鋁已完成中國銅業(yè)公司的注冊，對公司的銅礦和冶煉及加工等優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)進行整合，是以中鋁為主還是另起爐灶就要看決策層的態(tài)度。”該專家說。

　　行業(yè)企業(yè)建議降低電價的要求未被采納，而是對高精銅管類、高精銅板帶類、高檔鋁箔類、高檔鋁型材類、高檔鋁板帶類的平均出口退稅率由5％提高到13％，對能夠以國內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品頂替進口產(chǎn)品的深加工產(chǎn)品可提高到17％，以前沒有給予出口退稅的鋁合金型材的出口退稅率則提高到5％。

　　備受關(guān)注的物流產(chǎn)業(yè)振興政策終于在最后時刻擠入十大產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中，此次規(guī)劃重點突出對物流園布局的規(guī)劃，全國共劃分七大物流區(qū),分別是以北京、天津為中心的華北物流區(qū)，以沈陽、大連為中心的東北區(qū)，以青島為中心的山東半島區(qū)，長三角區(qū)，珠三角區(qū)，以廈門為中心的東南沿海區(qū)和以武漢、鄭州為中心的中部物流區(qū)。物流業(yè)將重點發(fā)展九大工程，分別是多式聯(lián)運與轉(zhuǎn)運設(shè)施工程、物流園區(qū)工程、城市配送工程、大宗商品和農(nóng)村物流工程、制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展工程、物流標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)推廣工程、物流公共信息平臺工程、物流科技攻關(guān)工程和應(yīng)急物流工程。